疫情之下，線下餐飲全面停擺，網(wǎng)上買(mǎi)菜成為普遍現(xiàn)象。疫情期間，像每日優(yōu)鮮這樣的生鮮電商迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，訂單暴增。數(shù)據(jù)顯示，疫情至今，每日優(yōu)鮮交易額增加300%以上，客單價(jià)已提升至120元以上?！吧俪鲩T(mén)、不聚集、不接觸”已經(jīng)成為我們防疫的普遍共識(shí)，那么，在絕大多數(shù)小區(qū)的封閉式管理卻給用戶取貨帶來(lái)的不便的時(shí)候，配送端又將如何滿足人們的防疫需求呢？

        近日，由生鮮電商每日優(yōu)鮮自創(chuàng)、且為小區(qū)免費(fèi)提供并安裝的“無(wú)接觸配送存放點(diǎn)” ，通過(guò)減少面對(duì)面的接觸，保障用戶和騎手在送餐環(huán)節(jié)的安全。"無(wú)接觸配送"是指用戶在下單時(shí) ，可通過(guò)“訂單備注”、電話、APP內(nèi)消息系統(tǒng)等方式，與騎手協(xié)商商品放置的指定位置，如公司前臺(tái)、家門(mén)口等；送達(dá)后，騎手將通過(guò)電話、APP等渠道通知用戶自行取餐。

      據(jù)每日優(yōu)鮮方面介紹，盡管很多零售商實(shí)行盡管目前很多零售商已經(jīng)實(shí)行“無(wú)接觸配送”，但商品隨意堆放也并不安全衛(wèi)生。為此，每日優(yōu)鮮開(kāi)啟了“社區(qū)援助工程”，在所覆蓋的城市設(shè)置“無(wú)接觸配送”貨架，北京、天津、上海、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫、合肥、廣州和深圳的消費(fèi)者可免費(fèi)申請(qǐng)。

      此外，每日優(yōu)鮮上述貨架并非只針對(duì)自身訂單，也開(kāi)放給所有外送企業(yè)，即生鮮包裹、快遞、外賣(mài)均可存放，讓消費(fèi)者減少取貨的等待時(shí)間，并降低接觸，靈活選擇取貨時(shí)段。據(jù)每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以北京為例，目前上述“無(wú)接觸配送存放點(diǎn)”已覆蓋近200個(gè)小區(qū)，計(jì)劃覆蓋1500個(gè)小區(qū)，同時(shí)“無(wú)接觸配送”貨架上線也節(jié)省了外賣(mài)訂單的配送時(shí)間，配送時(shí)效能再提高30%左右。

       每日優(yōu)鮮之所以成為這次疫情期間，最受用戶歡迎和好評(píng)的平臺(tái)之一，前置倉(cāng)功不可沒(méi)。每日優(yōu)鮮憑借強(qiáng)大的城市分選中心＋社區(qū)前置倉(cāng)體系，成功應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

       每日優(yōu)鮮的城市分選中心＋社區(qū)前置倉(cāng)體系構(gòu)成為“原產(chǎn)地供應(yīng)商——城市中心倉(cāng)——前置倉(cāng)——消費(fèi)者，從原產(chǎn)地一直到前置倉(cāng)的物流完全由冷鏈配送體系完成，而從前置倉(cāng)到終端用戶的“最后一公里”履約交付，則由本地配送員完成。

       每日優(yōu)鮮過(guò)去幾年的實(shí)踐證明，這套體系在提升交易頻次、降低成本方面效果顯著。而該模式在此次疫情期間的表現(xiàn)則又一次證明，前置倉(cāng)不僅是一套能提升交易頻次、降低成本的商業(yè)模式，更是能經(jīng)受住高壓檢驗(yàn)的價(jià)值商業(yè)體系。

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