近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在上海的3號超級工廠將于本月開始生產(chǎn)Model 3。此外，綜合大樓第二期的建設(shè)已開始加速，超級充電站等場內(nèi)其他項(xiàng)目也逐步成型。

        二期工程的建設(shè)進(jìn)度表明，新區(qū)域的擴(kuò)建速度似乎快于一期總裝大樓的建設(shè)。畢竟，一期工程的屋頂桁架花費(fèi)了幾個月的時(shí)間，但工人似乎只花了幾周的時(shí)間就開始為二期工程安裝相同的立柱和屋頂桁架。

    　除了繁忙的二期工程之外，特斯拉及其工程合作伙伴似乎還在廠內(nèi)超級充電站方面取得了巨大進(jìn)展。超級充電站的最新圖像顯示，除安裝實(shí)際的充電樁外，該充電站的大部分工作都已完成。

據(jù)中國媒體報(bào)道，特斯拉在國內(nèi)電動汽車市場上勢頭強(qiáng)勁。甚至在啟動3號超級工廠之前，特斯拉中國的進(jìn)口數(shù)據(jù)就顯示這家電動汽車制造商的年進(jìn)口量同比增長了168％，這在很大程度上要?dú)w功于Model 3。僅在2019年8月，中國就進(jìn)口了3700多輛特斯拉，同比增長468％。

據(jù)悉，3號超級工廠將于本月開始生產(chǎn)Model 3。工廠內(nèi)部泄漏的圖像以及測試車道上的完整車輛表明，Model 3的試生產(chǎn)似乎已經(jīng)開始?？傃b大樓泄漏的圖像還顯示車輛已完成涂漆，表明該設(shè)施的噴漆車間已在運(yùn)營。

中國是特斯拉的關(guān)鍵市場，特斯拉也是中國的關(guān)鍵電動汽車供應(yīng)商。中國目前正在積極推動可持續(xù)發(fā)展，因而需要知名的電動汽車公司來加快電動汽車的普及速度。隨著特斯拉這樣的知名電動汽車品牌提供本土生產(chǎn)、價(jià)格合理的車輛，加之3號超級工廠的投入運(yùn)營，中國市場的電動汽車發(fā)展步伐可能實(shí)現(xiàn)跨越。(樵夫)

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